Wer darf einen Radlader führen?

Nach Abschnitt 3.2 des Kapitels 2.12 der DGUV Regel 100-500 dürfen mit dem selbstständigen Führen oder Warten von Erdbaumaschinen nur Personen beschäftigt werden, die das 18. Lebensjahr vollendet haben, körperlich und geistig geeignet sind, im Führen oder Warten unterwiesen sind, ihre Befähigung gegenüber dem Unternehmer nachgewiesen haben und von denen zu erwarten ist, dass sie die übertragenen Aufgaben zuverlässig erfüllen. Sie müssen vom Unternehmer zum Führen oder Warten bestimmt sein.

Was gilt, wenn der Maschinenführer den Arbeitsbereich nicht einsehen kann?

Nach § 7 Abs. 2 DGUV Vorschrift 38 muss der Fahrer ausreichende Sicht auf den Fahr- und Arbeitsbereich haben. Reicht die direkte Sicht nicht aus, sind geeignete Hilfsvorrichtungen wie Kamera-Monitor-Systeme erforderlich, sofern nicht sichergestellt ist, dass sich keine Personen im Bereich aufhalten. Ist die Sicht einsatzbedingt eingeschränkt, muss der Maschinenführer eingewiesen werden oder der Fahr- und Arbeitsbereich ist durch eine feste Absperrung zu sichern.

Was ist bei Mängeln an der Maschine zu tun?

Der Maschinenführer prüft vor Beginn jeder Arbeitsschicht die Funktion der Bedienungseinrichtungen und beobachtet den Zustand der Maschine auf augenfällige Mängel (Abschnitt 3.22.1). Festgestellte Mängel meldet er sofort dem Aufsichtführenden, bei Wechsel auch dem Ablöser. Bei Mängeln, die die Betriebssicherheit gefährden, ist der Betrieb bis zur Beseitigung einzustellen (Abschnitt 3.22.4).

Wie ist bei einem Stromübertritt zu reagieren?

Der Maschinenführer bringt die Maschine durch Heben oder Absenken der Arbeitseinrichtung oder durch Herausfahren aus dem elektrischen Gefahrenbereich. Ist das nicht möglich, verlässt er den Führerstand nicht, warnt Außenstehende vor dem Nähertreten und Berühren und veranlasst das Abschalten des Stromes. Bei unvermutetem Antreffen oder Beschädigen von Erdleitungen unterbricht er die Arbeiten sofort und verständigt den Aufsichtführenden.

Dürfen wir mit angebauter Palettengabel über die Straße zur nächsten Baustelle fahren?

Nein. Die SVLFG-Broschüre B24 Erdbaumaschinen hält fest, dass Fahrten auf öffentlichen Straßen mit angebauter Palettengabel nicht zulässig sind und die Palettengabel auch nicht in der Ladeschaufel transportiert werden darf; sie ist mit einem separaten Transportfahrzeug mitzuführen. Gefahren werden darf nur mit leerer Arbeitseinrichtung, die in Fahrstellung gebracht und verriegelt ist, und verkehrsgefährdende Teile wie scharfe Kanten und Schaufelzähne sind abzudecken. Unzulässig ist die Straßenfahrt außerdem, wenn das Maß von der Vorderkante des Auslegers in Transportstellung bis zur Mitte des Lenkrades mehr als 3.500 Millimeter beträgt. Mitzuführen sind allgemeine Betriebserlaubnis, Führerschein, Prüfbericht und Bedienungsanleitung. Bei einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h genügt für selbstfahrende Arbeitsmaschinen die Fahrerlaubnisklasse L nach Paragraf 6 Abs. 1 FeV.

Reicht eine Rückfahrkamera aus oder brauchen wir ein Personenerkennungssystem?

Eine bestimmte Technik gibt das Regelwerk nicht vor. Die BG BAU berichtet, dass allein in den Jahren 2020 bis 2023 über 2.000 Unfälle durch mobile Baumaschinen erfasst wurden, meist durch Anfahren oder Überfahren sowie durch Anschwenken, Ausleger- oder Stützschildbewegungen; allen gemeinsam war, dass sich Personen im Gefahrbereich aufhielten. Für Personenerkennungssysteme an Erdbaumaschinen bestehen mit GS-BAU-71 eigene Prüfgrundsätze, für sicherheitsrelevante Assistenzsysteme mit GS-BAU-70. Technik ersetzt die organisatorischen Maßnahmen nicht: Ist die Sicht einsatzbedingt eingeschränkt, ist nach Abschnitt 3.7.1 der DGUV Regel 100-500 einzuweisen oder der Fahr- und Arbeitsbereich fest abzusperren. Vorhandene Spiegel sind einzustellen und regelmäßig zu reinigen. Das Nachrüsten von Rückfahrkameras an Bestandsmaschinen fördert die BG BAU mit 50 Prozent der Anschaffungskosten, höchstens 500 Euro.

Unterweisung Radlader – Vorlage für Erdbaumaschinen

Name: Unterweisung Radlader – Vorlage für Erdbaumaschinen
Brand: Meisterdok
SKU: MD-UW-RADLADER
Price: 19.00 EUR
Availability: InStock

Meisterdok-Redaktion · Zuletzt aktualisiert am 17. August 2026

Erdbaumaschinen wie Radlader dürfen nur bestimmungsgemäß und unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung des Herstellers betrieben werden; die Betriebsanleitung muss an der Einsatzstelle vorhanden sein (DGUV Regel 100-500 Kapitel 2.12 Abschnitt 3.1). Unterwiesen wird vor der erstmaligen Verwendung tätigkeitsbezogen und danach in regelmäßigen Abständen, mindestens einmal jährlich (§ 12 Abs. 1 BetrSichV, § 4 Abs. 1 DGUV Vorschrift 1). Auf Baustellen kommt die Unfallverhütungsvorschrift Bauarbeiten hinzu.

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Das ist enthalten

Anforderungen an den Maschinenführer nach Kapitel 2.12 Abschnitt 3.2 und die Bestimmung durch den Unternehmer
Funktionsprüfung der Bedienungseinrichtungen vor jeder Arbeitsschicht und Meldung von Mängeln (Abschnitt 3.22)
Gefahrbereich: Aufenthaltsverbot, Kontaktaufnahme mit dem Maschinenführer, Warnzeichen und Abstimmung
Sicht auf den Fahr- und Arbeitsbereich nach § 7 Abs. 2 DGUV Vorschrift 38, Einweiser, Absperrung, Kamera-Monitor-Systeme
Fahrordnung und Verkehrswege (§§ 7 und 8 DGUV Vorschrift 38), Standsicherheit, Gefälle sowie Abstände zu Böschungs- und Grabenrändern
Erdleitungen und Freileitungen, Verhalten bei Stromübertritt, Hebezeugeinsatz, Verladen und wiederkehrende Prüfung

Word (DOCX) und PDF, 5 Seiten, ca. 1900 Wörter

Für wen

Für Tief-, Erd- und GaLaBau-Betriebe sowie Bauhöfe, die Radlader und vergleichbare Erdbaumaschinen mit eigenem Personal betreiben.

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Online-Unterweisung Radlader Wie die Online-Unterweisung funktioniert

Qualifizierung und Beauftragung nach DGUV Grundsatz 301-005

Der DGUV Grundsatz 301-005 beschreibt die Qualifizierung und Beauftragung von Fahrerinnen und Fahrern von Hydraulikbaggern und Radladern. Als qualifiziert gelten danach Personen mit abgeschlossener Ausbildung zum Baugeräteführer oder zur Baugeräteführerin einer Industrie- und Handelskammer oder Handwerkskammer sowie Personen, die den Lehrgang zum geprüften Baumaschinenführer in der Bauwirtschaft für die Maschinenkategorie Bagger und Lader nach den Anforderungen der ZUMBau GbR abgelegt haben. Auch sie müssen vom Unternehmen für den jeweiligen Radlader unterwiesen und beauftragt werden; der externe Nachweis ersetzt die betriebs- und baustellenbezogene Unterweisung ausdrücklich nicht.

Die Qualifizierung wird in Lehreinheiten von in der Regel 45 Minuten unterteilt. Die erforderliche Mindestdauer legt das Unternehmen im Rahmen der Gefährdungsbeurteilung fest, weil sie von den theoretischen und praktischen Vorkenntnissen abhängt. Vorkenntnisse haben nach dem Grundsatz in der Regel Personen mit mindestens einem Jahr Erfahrung an Baggern oder Ladern. Bewährt haben sich etwa 6 bis 40 Lehreinheiten für den theoretischen und je Maschinenkategorie etwa 10 bis 50 Lehreinheiten für den praktischen Teil. Reale Praxisanteile müssen am jeweiligen Bagger oder Lader absolviert werden.

Die Beauftragung hat nachvollziehbar zu erfolgen, etwa über einen Fahrer- oder Bedienerausweis, über betriebliche Dokumentation oder über Organisationshandbücher; formlos ist sie zulässig, schriftlich wird sie empfohlen. Die gerätebezogene Unterweisung umfasst ausdrücklich auch den Wechsel und die Bedienung der im Betrieb verwendeten Anbaugeräte. Zusätzlich muss das Unternehmen über Gesundheitsanforderungen wie Farbsehvermögen und räumliches Sehen informieren und arbeitsmedizinische Vorsorge anbieten. Jugendliche unter 18 Jahren dürfen Baumaschinen nur im Rahmen der Berufsausbildung unter Aufsicht führen, nach Grundausbildung über den Baustellenbetrieb sowie theoretischer und praktischer Grundausbildung in der Ausbildungsstätte.

Abstände zu Böschungskanten, Gräben und Hängen

Nach Abschnitt 3.9.1 der DGUV Regel 100-500 müssen Erdbaumaschinen von Bruch-, Gruben-, Halden- und Böschungsrändern so weit entfernt bleiben, dass keine Absturzgefahr besteht. Den erforderlichen Abstand von den Absturzkanten legt das Unternehmen oder dessen Beauftragter entsprechend der Tragfähigkeit des Untergrundes baustellenbezogen fest. Die Regel verweist dafür auf DIN 4124 Baugruben und Gräben; Böschungen, Verbau, Arbeitsraumbreiten. Die dort genannten Regelabstände setzen voraus, dass keine schädigenden Einflüsse wie wenig verdichtete Aufschüttungen, Störungen des Bodengefüges oder organische Bestandteile im Boden vorliegen.

Ohne rechnerischen Nachweis der Standsicherheit dürfen Böschungswinkel von 45 Grad bei nichtbindigen oder weichen bindigen Böden, 60 Grad bei steifen oder halbfesten bindigen Böden und 80 Grad bei Fels nicht überschritten werden. Entlang der oberen Kante ist beidseitig ein Schutzstreifen von mindestens 0,60 Metern freizuhalten. Übersteigt das Gesamtgewicht der eingesetzten Maschine 18 Tonnen und ist der Graben tiefer als fünf Meter, ist der Verbau statisch nachzuweisen. Diese Werte gibt die SVLFG-Broschüre B24 Erdbaumaschinen auf Grundlage der DIN 4124 wieder.

In der Nähe von Baugruben, Schächten, Gräben sowie Gruben- und Böschungsrändern ist der Radlader zusätzlich gegen Abrollen oder Abrutschen zu sichern, etwa durch Einlegen der Bremsen, durch Ausfahren zusätzlicher Abstützvorrichtungen oder durch Vorlegeklötze (Abschnitt 3.9.2). An ortsfesten Kippstellen ist der Betrieb nur zulässig, wenn fest eingebaute Einrichtungen das Ablaufen und Abstürzen der Maschine verhindern. Am Hang ist die Last bergseitig und möglichst nahe über dem Boden zu führen. Bei Ladern mit Überrollschutz sind während des Betriebes Sicherheitsgurte anzulegen, damit die bedienende Person beim Umkippen im Sitz gehalten wird.

Palettengabel und Hebezeugeinsatz am Radlader

Als Hebezeugeinsatz gelten das Heben, Transportieren und Ablassen von Lasten mit Hilfe eines Anschlagmittels wie Seil, Kette oder Hebegurt; als Lastaufnahmemittel kommen dabei unter anderem Palettengabeln zum Einsatz. Sobald der Radlader so verwendet wird, verlässt er den reinen Schütt- und Ladebetrieb. Die in der Betriebsanleitung angegebene Nutzlast wird unter günstigen Bedingungen auf ebenen und befestigten Flächen ermittelt; mit angebauter Palettengabel oder Baumklammer ergeben sich wegen der veränderten Hebelverhältnisse andere maximal zulässige Nutzlasten, die vor dem Einsatz zu klären sind.

Für Lader im Hebezeugeinsatz gelten die Abschnitte 3.17 und 3.18 der DGUV Regel 100-500. Lasten sind so anzuschlagen, dass sie nicht verrutschen oder herausfallen können; Anschläger und Begleitpersonen dürfen sich nur im Sichtbereich der bedienenden Person aufhalten. Die Last ist möglichst nahe über dem Boden zu führen und ihr Pendeln zu vermeiden, und ein Verfahren mit angeschlagener Last ist nur auf eingeebnetem Fahrweg zulässig. Anschläger dürfen erst nach Zustimmung und nur von der Seite an den Ausleger herantreten; Lasten dürfen nicht über Personen hinweggeführt werden.

Bei den Ausrüstungsanforderungen ist zu unterscheiden: Die Vorgaben zu Sicherung gegen Zurücklaufen der Last, Notendhalteinrichtung und Lastmomentbegrenzung in Abschnitt 3.16 sind für Bagger formuliert, während für Lader die ergänzenden Betriebsregeln des Abschnitts 3.18 gelten. Vor dem Hebezeugeinsatz ist die Funktion der Bremsen sowie der Nothalt- beziehungsweise Notendwarneinrichtungen zu prüfen (Abschnitt 3.22.2). Anschlagmittel gehören an einen ordnungsgemäß angebrachten Lasthaken mit funktionsfähiger Hakensicherung, der geprüft und gekennzeichnet ist; ein Einhängen in die Zähne der Ladeschaufel oder des Greifers ist unzulässig.

Grenzwerte, Fundstellen und Sanktionen beim Radladerbetrieb
Sachverhalt	Konkrete Vorgabe	Fundstelle	Rechtsfolge bei Verstoß
Abstand zur Böschungskante, Baugeräte bis 12 t Gesamtgewicht	mindestens 1,00 m	DIN 4124; DGUV Regel 100-500 Kap. 2.12 Abschn. 3.9.1	Behördliche Anordnung; Zuwiderhandlung gegen eine vollziehbare Anordnung bis 30.000 Euro (Paragraf 25 Abs. 1 Nr. 2a, Abs. 2 ArbSchG)
Abstand zur Böschungskante, Baugeräte über 12 t bis 40 t Gesamtgewicht	mindestens 2,00 m	DIN 4124; DGUV Regel 100-500 Kap. 2.12 Abschn. 3.9.1	wie vorstehend
Erd- und Felswände an Baugruben und Gräben	abgeböscht, verbaut oder anderweitig gesichert; ohne Sicherung senkrecht nur bis 1,25 m Tiefe	Paragraf 5 Abs. 3 DGUV Vorschrift 38	bis 10.000 Euro (Paragraf 12 DGUV Vorschrift 38 i. V. m. Paragraf 209 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1, Abs. 3 SGB VII)
Einsatz bei Gefahr durch herabfallende schwere Gegenstände	Fahrer- und Bedienungsplätze mit widerstandsfähigem Schutzdach	DGUV Regel 100-500 Kap. 2.12 Abschn. 3.13.1; EN ISO 3449 (FOPS)	keine eigene Bußgeldnorm; Grundlage für Aufsichtsmaßnahmen
Inbetriebnahme durch den Halter für eine Straßenfahrt	Führer muss zur selbstständigen Leitung geeignet sein	Paragraf 31 Abs. 2 StVZO	90 Euro (Bußgeldkatalog Nr. 189.1.2)
Ladungssicherung des Radladers auf dem Transportfahrzeug	gegen Verrutschen, Umfallen, Rollen und Herabfallen gesichert	Paragraf 22 Abs. 1 StVO	60 Euro bei Lastkraftwagen, mit Gefährdung 75 Euro (Bußgeldkatalog Nr. 102.1, 102.1.1)

Rechtsgrundlagen und Quellen

Die Unterlage stützt sich auf die folgenden Regelungen. Amtliche Fassungen unter gesetze-im-internet.de, Vorschriften und Regeln der Unfallversicherungsträger unter publikationen.dguv.de.

Regelung	Was sie verlangt	Fundstelle
§ 12 ArbSchG	Unterweisung vor Aufnahme der Tätigkeit; erforderlichenfalls regelmäßig zu wiederholen.	gesetze-im-internet.de/arbschg/__12.html
§ 4 DGUV Vorschrift 1	Unterweisung mindestens jährlich, Dokumentation der Unterweisung.	publikationen.dguv.de
§ 29 JArbSchG	Unterweisung Jugendlicher halbjährlich.	gesetze-im-internet.de/jarbschg/__29.html
§ 12 BetrSichV	Unterweisung zu Arbeitsmitteln vor der erstmaligen Benutzung.	gesetze-im-internet.de/betrsichv_2015/__12.html
§ 14 GefStoffV	Zusätzliche Unterweisung bei Tätigkeiten mit Gefahrstoffen.	gesetze-im-internet.de/gefstoffv_2010/__14.html
DGUV Regel 100-500	Themenspezifische Anforderungen zu diesem Unterweisungsinhalt.	publikationen.dguv.de
DGUV Vorschrift 38	Themenspezifische Anforderungen zu diesem Unterweisungsinhalt.	publikationen.dguv.de
DGUV Grundsatz 301-005	Themenspezifische Anforderungen zu diesem Unterweisungsinhalt.	publikationen.dguv.de

Häufige Fragen

Wer darf einen Radlader führen?: Nach Abschnitt 3.2 des Kapitels 2.12 der DGUV Regel 100-500 dürfen mit dem selbstständigen Führen oder Warten von Erdbaumaschinen nur Personen beschäftigt werden, die das 18. Lebensjahr vollendet haben, körperlich und geistig geeignet sind, im Führen oder Warten unterwiesen sind, ihre Befähigung gegenüber dem Unternehmer nachgewiesen haben und von denen zu erwarten ist, dass sie die übertragenen Aufgaben zuverlässig erfüllen. Sie müssen vom Unternehmer zum Führen oder Warten bestimmt sein.
Was gilt, wenn der Maschinenführer den Arbeitsbereich nicht einsehen kann?: Nach § 7 Abs. 2 DGUV Vorschrift 38 muss der Fahrer ausreichende Sicht auf den Fahr- und Arbeitsbereich haben. Reicht die direkte Sicht nicht aus, sind geeignete Hilfsvorrichtungen wie Kamera-Monitor-Systeme erforderlich, sofern nicht sichergestellt ist, dass sich keine Personen im Bereich aufhalten. Ist die Sicht einsatzbedingt eingeschränkt, muss der Maschinenführer eingewiesen werden oder der Fahr- und Arbeitsbereich ist durch eine feste Absperrung zu sichern.
Was ist bei Mängeln an der Maschine zu tun?: Der Maschinenführer prüft vor Beginn jeder Arbeitsschicht die Funktion der Bedienungseinrichtungen und beobachtet den Zustand der Maschine auf augenfällige Mängel (Abschnitt 3.22.1). Festgestellte Mängel meldet er sofort dem Aufsichtführenden, bei Wechsel auch dem Ablöser. Bei Mängeln, die die Betriebssicherheit gefährden, ist der Betrieb bis zur Beseitigung einzustellen (Abschnitt 3.22.4).
Wie ist bei einem Stromübertritt zu reagieren?: Der Maschinenführer bringt die Maschine durch Heben oder Absenken der Arbeitseinrichtung oder durch Herausfahren aus dem elektrischen Gefahrenbereich. Ist das nicht möglich, verlässt er den Führerstand nicht, warnt Außenstehende vor dem Nähertreten und Berühren und veranlasst das Abschalten des Stromes. Bei unvermutetem Antreffen oder Beschädigen von Erdleitungen unterbricht er die Arbeiten sofort und verständigt den Aufsichtführenden.
Dürfen wir mit angebauter Palettengabel über die Straße zur nächsten Baustelle fahren?: Nein. Die SVLFG-Broschüre B24 Erdbaumaschinen hält fest, dass Fahrten auf öffentlichen Straßen mit angebauter Palettengabel nicht zulässig sind und die Palettengabel auch nicht in der Ladeschaufel transportiert werden darf; sie ist mit einem separaten Transportfahrzeug mitzuführen. Gefahren werden darf nur mit leerer Arbeitseinrichtung, die in Fahrstellung gebracht und verriegelt ist, und verkehrsgefährdende Teile wie scharfe Kanten und Schaufelzähne sind abzudecken. Unzulässig ist die Straßenfahrt außerdem, wenn das Maß von der Vorderkante des Auslegers in Transportstellung bis zur Mitte des Lenkrades mehr als 3.500 Millimeter beträgt. Mitzuführen sind allgemeine Betriebserlaubnis, Führerschein, Prüfbericht und Bedienungsanleitung. Bei einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h genügt für selbstfahrende Arbeitsmaschinen die Fahrerlaubnisklasse L nach Paragraf 6 Abs. 1 FeV.
Reicht eine Rückfahrkamera aus oder brauchen wir ein Personenerkennungssystem?: Eine bestimmte Technik gibt das Regelwerk nicht vor. Die BG BAU berichtet, dass allein in den Jahren 2020 bis 2023 über 2.000 Unfälle durch mobile Baumaschinen erfasst wurden, meist durch Anfahren oder Überfahren sowie durch Anschwenken, Ausleger- oder Stützschildbewegungen; allen gemeinsam war, dass sich Personen im Gefahrbereich aufhielten. Für Personenerkennungssysteme an Erdbaumaschinen bestehen mit GS-BAU-71 eigene Prüfgrundsätze, für sicherheitsrelevante Assistenzsysteme mit GS-BAU-70. Technik ersetzt die organisatorischen Maßnahmen nicht: Ist die Sicht einsatzbedingt eingeschränkt, ist nach Abschnitt 3.7.1 der DGUV Regel 100-500 einzuweisen oder der Fahr- und Arbeitsbereich fest abzusperren. Vorhandene Spiegel sind einzustellen und regelmäßig zu reinigen. Das Nachrüsten von Rückfahrkameras an Bestandsmaschinen fördert die BG BAU mit 50 Prozent der Anschaffungskosten, höchstens 500 Euro.

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